Foj Candel, J. Felipe (2000)
EL COMERCIO Y EL TRANSPORTE EN ANDALUCÍA
Editorial McGraw-Hill, Madrid.

José López Rubio. Profesor Titular de Economía Aplicada. Universidad de Málaga.

Esta publicación, la primera que aproxima la economía andaluza a estudiantes de enseñanza secundaria, posee como característica destacada la amplia perspectiva de su tratamiento, pues, junto a los recursos disponibles, tiene en cuenta las circunstancias históricas, los problemas medioambientales, las disparidades interregionales, los desequilibrios sociales y territoriales, etc., y el papel que desempeñan en todo ello las empresas y las Administraciones Públicas.

Hay  que subrayar que la obra, aunque dirigida a alumnos de los Ciclos Formativos de Comercio y Márketing, satisface adecuadamente la necesidad de información de quien busque un primer acercamiento a la economía regional, y en especial a los dos importantes subsectores referidos en el título.

Superando pues los requerimientos del currículo educativo, pero sujeto a su exigua dedicación temporal (una hora semanal), el texto aborda de forma necesariamente sucinta tres bloques temáticos:                            

• Economía general de Andalucía, donde se revisan los sectores productivos, la renta regional y su reparto provincial,  la empresa andaluza y el sector financiero.
• El transporte, con un análisis de los diferentes modos (carretera, ferrocarril, marítimo y aéreo), de cada una de sus infraestructuras y de la ordenación legal del subsector.
• El comercio, donde se abordan sus características, su estructura regional y su regulación. También hay un capítulo dedicado al comercio exterior y al fomento de las exportaciones.              

Partiendo de una visión de conjunto que permite localizar en el tiempo y en el espacio la actividad productiva andaluza, se presentan los dos primeros temas. En ellos se reflejan los condicionamientos que enmarcan histórica, geográfica y socialmente las relaciones económicas y que determinan la baja productividad regional y su elevada tasa de desempleo. Prosigue el estudio con el sector financiero –dedicando especial atención a las Cajas de Ahorro– y con una alusión a las macromagnitudes económicas y su significado. Esta parte concluye con un examen de la empresa andaluza, con referencias a las entidades que la apoyan (como las Cámaras de Comercio)  y  a  las ayudas de la Unión Europea.

La situación del transporte andaluz se contempla en los  capítulos  tercero y cuarto. En el primero se ofrece una amplia panorámica del transporte terrestre, por carretera y ferrocarril, examinando sus características diferenciales para mercancías y  pasajeros, la alta velocidad, los planes intermodales, etc., así como su relevancia social y económica. Junto a los modos marítimo y aéreo, en el siguiente se da cuenta de la organización administrativa del subsector, de la política de transportes en la Unión Europea y  de los importantes desarrollos previstos en el Plan Director de Infraestructuras.

De manera análoga, el último bloque se desglosa en otros dos temas. Uno dedicado al comercio interior y a la organización y regulación de la actividad comercial, analizando la ley de Comercio de Andalucía y las dificultades de la oferta tradicional ante la competencia de las  grandes superficies, y otro que revisa la balanza comercial regional, destacando los productos más significativos y su origen y destino, concluyendo con las instituciones e instrumentos destinados al impulso de las exportaciones.

El libro, de notable capacidad didáctica, cuenta con múltiples cuadros estadísticos e informativos, e incluye numerosas actividades y ejercicios para reforzar la comprensión de lo tratado. Recoge, además, las direcciones, teléfonos de contacto y websites de las entidades públicas y privadas aludidas en sus páginas, lo que posibilita ampliar y poner al día los datos ofrecidos.

En definitiva, el autor, profesor de instituto y miembro de la Asociación de Economistas de la Educación, consigue que la obra cumpla sobradamente su finalidad introductoria, siendo su reducida extensión –noventa páginas- un atractivo adicional, ya que une al tratamiento riguroso y actualizado, la exigible precisión y claridad, atributos no siempre presentes en publicaciones de temática  económica.